Я хочу мотоцикл! Терор батьків
Це терор усіх батьків! Коли вони почують, що їх 14-річний син говорить "Я хочу мотоцикл!" вони не можуть не думати про нещасні випадки, ризики, божевільні речі ... Хоча вони довіряють відповідальності свого сина або дочки, вони нічого не довіряють цій нестабільній машині, яка використовує тільки два колеса, щоб не триматися, що не має захисту, і це так багато. Крім того, рух у багатьох містах нестерпний, а ризик збільшується.
Тема мотоцикла складна, оскільки вона стикається з двома дуже різними інтересами, кожен з яких має тип аргументів. Можна навіть створити маленьку сімейну драму, коли дають дві непримиренні позиції: хлопчика або дівчину, яка бажає велосипед за будь-яку ціну, і батьків, які, навіть жартома, дозволять йому його купити.
Більшість 14-річних хотіли б мати мотоцикл; це безсумнівно. Але більшість також знає, що це схоже на вигляд, що ви потрапили в кадетську категорію Реал Мадрид, Барселону або будь-яку іншу команду першого поділу. Тобто це неможливо. Інші хлопці, однак, мають більше можливостей і, як правило, мають більшість проблем (і болю в голові).
Вік і дозволяє мати мотоцикл
Мотоцикл не будь-який подарунок. Багато аспектів вступають у гру, і головним є ризик. У віці 14 років дозволяється брати мопед (так званий Vespinos) без проходження будь-якого практичного тесту. Вони їздять дуже легко, вони не працюють занадто багато, але це трохи безвідповідальний вік.
З 16 років хлопчики і дівчатка вже можуть керувати мотоциклами до 75 кубічних сантиметрів: це набагато серйозніше питання, ніж мопеди. Ці велосипеди можуть досягати 100 км. за годину Вам потрібно лише скласти теоретичний іспит (який затверджений вже діє для автомобіля) і практичний. Ось так виходить карта А1.
Питання ризиків
Крім того, чи відповідає дитина чи ні, мотоцикл сам по собі є ризиком. Це факт, що кількість аварій на мотоциклах дуже велика. Це досить безпорадне транспортний засіб, який захищає водія від нічого і досягає рівноваги. У місті мотоцикли (навіть мопеди) дозволяють надмірну швидкість, якщо ми думаємо про кількість автомобілів, вулицях і перешкодах великого капіталу.
Байк небезпечний, яким би він не був, і це перше, про що потрібно подумати. Ми також повинні зробити так, щоб це виглядало для нашого сина-підлітка, з причинами. Інколи, ризики не залежать від мотоцикла та його водія (який може бути найбільш обережним у світі), але решті обставин, зокрема, решти транспортних засобів. І за кермом багато божевільних.
Питання ризику не є проблемою, яку слід пропускати під час розгляду купівлі мотоцикла, але це виявляється як найважливіше. Є батьки, які б не спали, знаючи, що їхній син там з мотоциклом, хоча знають, що можуть йому довіряти. Але це не означає, що ми також довіряємо іншим, що, циркулюючи, вони можуть не бачити, що це відбувається. Проте, за системою, не будемо говорити про звучний мотоциклі. Існують інші аспекти для вирішення однієї або іншої позиції.
Байк, необхідність або примха?
Можливо, треба купувати мотоцикл: пересуватися по урбанізації, ходити в клас, що трохи далеко, якщо немає громадського транспорту і т.д. Але, звичайна річ у цих століттях що предмет мотоцикла є примха, навіть якщо вони бачать це як причина необхідності: "всі мої друзі мають motorcycles та якщо я не маю це я є менше, ніж вони, я не можу поїхати з ними, вони підуть ... "
Для підлітка, мотоцикл дуже привабливий через автономію і почуття свободи, яке вона надає. Але було б шкода, якби наш син не знав інших кращих формул, щоб бути автономним і дійсно вільним. Отже, в принципі, не до примх, особливо до цих дорогих і небезпечних.
Ігнасіо Ітурбе
Поради: Лусіа Ерреро, Психолог і сімейний радник
