Renault Talisman Sport Tourer: баланс якостей
Внесок французького бренду в ринковий сегмент величезний сімейні автомобілі значить, 46 років тому, що іспанський ринок прибув на Росію Renault 12 сім'я, яка цікаво все ще бачиться на наших дорогах. Ця модель, можливо, була першою, яка відкрила очі користувачам, щоб зрозуміти переваги сімейних органів, Після нього прийшли інші, як Невада або R18 сім'ї Тепер настав час сімейний варіант талісмана. Її розробка передбачає зовсім новий дизайн вправи, він відрізняється і з власним іміджем, привабливим зовні і дуже функціональним в інтер'єрі.
Це суміш привабливість і практичність Можливо, одна з причин, чому в Європі вже продаються більше сімейних кузовів, ніж салони, хоча в Іспанії вони становлять лише 25% ринку.
Нове Sport Tourer пропонує всі переваги та внески салон та аналогічні розміри, з довжиною 4,86 м, шириною 1,87 і висотою 1,46. Він також підтримує велику відстань між осями 2,81 метра, за яку відповідає Великий простір, який залишає пасажирів та їх багаж.
Великий потенціал
Як глава життєздатності те, що відрізняє версію Sport Tourer, ми зупинимося на цьому. Стовбур Талісмана є одним з тих, що лунають завдяки своїй великій глибині -1.11 метра, яка в сімейному варіанті досягає обсягу 572 літра, причому покращений доступ до навантаження 57 см і отвір 1 метр. Коли задній стілець опускається, довжина навантаження досягає 2 метрів, а обсяг збільшується майже до 1700 літрів. Ворота система відкриття "вільні руки" що активується з рухом ноги під бампером, з моторизованим закриттям.
Внутрішнє середовище Sport Tourer є таким же, як і в салоні простір для пасажирів Він відрізняється деталями комфорту. Наприклад, у версіях з електричні сидіння, водій затримується на 5 см для полегшення доступу, а після сидіння повертається у вихідне положення. Ці сидіння типу бізнес-клас Вони мають всілякі налаштування, опалення, функцію вентиляції і навіть регульований масаж, з запам'ятовуючими програмами для шести особистих профілів.
Спеціальне середовище
Одним з головних нововведень Талісману було центр управління, званий R-Link 2, Насправді це таблетки підключений, що з другого рівня є екран горизонтального формату 7 дюймів і в кращих версіях, з вертикальним екраном 8,7 дюйма. Ця система пілотів технології Multi-Sense і допоміжні засоби, крім класичних функцій: навігація, аудіо та кондиціонування повітрясеред інших, які доповнюються кнопками прямого доступу, колесом центральної консолі та додатковим управлінням на кермі, який виконує багато інших функцій, які можна керувати за допомогою сенсорного екрану.
Навколо всієї технології, яка включає цей автомобіль, два дійсно вражають: Система 4Control і пілотна амортизація, Перший - інноваційна система керування чотирма колесами, відповідно до якої, нижче 50 км / год в комфортному режимі (60 км / год в нейтральному режимі і 80 км / год у спортивному режимі), задні колеса повертаються в напрямку навпроти фронту, з максимальною амплітудою 3,5 градуси. З точки зору відчуттів, це як ніби автомобіль скоротив битву заради максимальної спритності. Над цим порогом задні колеса повертаються в тому ж напрямку, що і передні колеса. Ефект тоді можна порівняти з тим, що забезпечить подовження битви, на користь Росії задоволення від водіння, стабільність і почуття безпеки.
Пілотне демпфірування - це пристрій, який у будь-який час адаптує реакцію амортизаторів до стану дороги, динамічних умов, а також до дій водія, постійно аналізує умови руху та регулює свою реакцію до ста разів другий. Результатом у цьому випадку є чудовий комфорт для пасажирів і нові відчуття кращого реагування на водія.
The сімейний варіант вітає ті ж двигуни, що і салон. Два бензину, TCe 150 і 200 коней і три dCi дизеля 110, 130 і 160 коней, з ручними і автоматичними коробками передач відповідно до моторизації.
Діапазон формулюється на чотирьох рівнях, Життя, Intens, Дзен e Ініціал Париж, Цей останній рівень є максимальним показником витонченості бренду з точки зору добробуту та послуг.
Технічний лист:
Двигуни: Бензин 1.6 TCe 150 і 200 к.с. Diésel dCi 1.5 від 110 к.с. і 1.6 від 130 і 160 к.с.
Трансмісія: Передній привід і 6-ступінчаста механічна коробка передач або автоматичні 6 і 7 передач.
Гальма: Диски, вентильовані на передній осі.
Адреса: Електрична допомога з блискавкою.
Переваги: Максимальна швидкість, від 195 до 237 км / год.
Довжина / ширина / висота: 4,86 / 1,87 / 1,46 метра.
Ємності: Багажник 572/1700 літрів.
Ціни: Від € 25,400 до € 43,000.
Франсіско дель Бріо, Newsmotor.
